✧ Тавсиф
Клапанҳои дарвозаи дастӣ бо плитаи PFFA дар андозаҳо ва рейтингҳои гуногуни фишор барои қонеъ кардани талаботи гуногуни саноатӣ дастрасанд. Новобаста аз он ки ба шумо клапан барои амалиёти хурдҳаҷм ё раванди саноатии калонҳаҷм лозим аст, мо имконоти гуногунро барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси шумо пешниҳод менамоем. Клапанҳои мо бо механизми кори чархи дастӣ барои идоракунии осон ва кори дастӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки танзими самараноки моеъро таъмин мекунанд.
Клапанҳои дарвозаи лавҳаи PFFA ба таври васеъ дар таҷҳизоти сарпӯши чоҳ, дарахти солинавӣ, таҷҳизоти нерӯгоҳи коллекторӣ ва лӯлаҳо истифода мешаванд. Тарҳи пурраи сӯрохӣ, пастшавии фишор ва ҷараёни гирдбод, ҷараёни сусти зарраҳои сахтро дар клапан самаранок бартараф мекунад. Байни капот ва корпус ва дарвоза ва нишастгоҳ мӯҳри металлӣ ба металлӣ истифода мешавад, байни дарвоза ва нишастгоҳ мӯҳри металлӣ ба металлӣ истифода мешавад, хӯлаи сахтро бо пошидани рӯй (тӯда) кафшер мекунанд, муқовимати хуби фарсудашавӣ ва муқовимат ба зангзанӣ дорад. Поя сохтори мӯҳри қафо дорад, то ҳалқаи мӯҳри пояро бо фишор иваз кунад. Дар капот клапани равғани мӯҳр мавҷуд аст, то равғани мӯҳрро таъмир кунад ва кори мӯҳр ва равғани дарвоза ва нишастро таъмин кунад.
Он бо ҳама намуди механизмҳои пневматикӣ (гидравликӣ) мувофиқ аст, зеро он ба талаботи муштарӣ ҷавобгӯ аст.
Клапанҳои дарвозаи дастӣ бо табақаи PFFA бо дарназардошти қулайии корбар барои кори бе ташвиш, кам кардани вақти корношоямӣ ва баланд бардоштани ҳосилнокӣ тарҳрезӣ шудаанд. Бастабандии поя бо соиш ниёз ба нигоҳдории зуд-зудро кам мекунад ва кори ҳамвор ва боэътимодро дар муддати тӯлонӣ таъмин менамояд. Илова бар ин, ин клапанҳо дорои тарҳи пояи пинҳон мебошанд, ки имкон медиҳад насби паймон ва ҳамзамон функсияи оптималӣ нигоҳ дошта шавад.
✧ Мушаххасот
| Стандартӣ | Мушаххасоти API 6A |
| Андозаи номиналӣ | 2-1/16"~7-1/16" |
| Фишори номиналӣ | 2000PSI ~ 15000PSI |
| Сатҳи мушаххасоти маҳсулот | PSL-1 ~ PSL-3 |
| Талаботи иҷроиш | PR1~PR2 |
| Сатҳи мавод | АА~ҲҲ |
| Сатҳи ҳарорат | К~У |
